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Motorradauspuff GPR Tech Pentacross Yamaha Y 250 F / FX 2019-2025-Schneller Versand

Original price was: CHF824.48.Current price is: CHF164.89.

SKU: MAG13248971 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Yamaha YZ 250 F / FX 2019-2025, Pentacross FULL Titanium, Komplett-Renn-Auspuff, inklusive Krümmers und abnehmbaren db killer, ohne Zulassung.
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Dämpfer in pentagonaler Form.
Spitze in mattem Titanfarbe.
Komplett-Renn-Auspuff, inklusive Krümmers und abnehmbaren Db Killer, ohne Zulassung.
Vollständiges RACING FULL TITANIUM System für den Einsatz auf der Rennstrecke, das den FIM-Zulassungsgrenzen entspricht; das Kit besteht aus einem Krümmer mit ULTRABOMB-Verlängerung und einer neuen PENTACROSS-Dämpferlinie. Die Dämpfer sind komplett aus Titan, während der Krümmer aus Edelstahl 304 gefertigt ist, mittlere Leistungssteigerung von 2 PS, signifikante Gewichtseinsparung, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem MXGP-Team.
Krümmer: Der Krümmer aus TITAN beinhaltet die Flansche, Ringe und das zugehörige Haltekit; der GPR-Komplettsatz wird direkt an die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen vornehmen zu müssen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch große Erfahrung im Weltmeisterschafts-Motorradsport, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsersparnis und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
RACING-PRODUKT: Dieser Artikel wird ausschließlich für die Nutzung im RACING auf Rennstrecken verkauft! Die Verwendung auf der Straße in offener Version ist nicht konform mit der Gesetzgebung für den öffentlichen Straßenverkehr.
KEIN DBKILLER: Als Rennprodukt werden weder Dbkiller für den Geräuschpegel noch Katalysatoren bereitgestellt, es handelt sich um einen 100% sportlichen Artikel.
Die Verwendung von Rennartikeln kann in einigen Fällen das Remapping des ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportluftfilters.
Montageempfehlungen: Die GPR-Produkte sind plug and play; es wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen; keine Reklamationen werden akzeptiert, wenn die Installation zuhause erfolgt.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt von einem Verkäufer aus Ihrem LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen ankommt, die auch der lokalen Gesetzgebung entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version verwenden zu können. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials zu lesen, die auf und auf YouTube sichtbar sind.
Der Auspuff hat einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für die Verwendung auf der Rennstrecke; das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung für die Nutzung des Motorrads ausschließlich auf der Rennstrecke, ohne Taschen, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem veränderten Gaswinkel nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und alle Gewährleistungsanträge werden abgelehnt. Dies gilt ab dem Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur zur Rückgabe an die GPR-Fabrik oder an die nächstgelegene offizielle Vertriebseinheit auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Dämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubauen oder die durchschnittliche Reparaturzeit abzuwarten.

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