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Motorradauspuff GPR Tech Kawasaki M3 Z 900 E 2020-2024-Schneller Versand

Original price was: CHF986.24.Current price is: CHF197.24.

SKU: MAG13248779 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki Z 900 E 2020-2024, M3 Poppy, Renn-Auspuff, komplette Anlage, geliefert mit spezifischem Krümmer, Artikel ohne Homologation
Ist der Dbkiller abnehmbar? Nein
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein, in einigen Ländern macht dies das Motorrad illegal für den Straßenverkehr. Das kann auch andere Anpassungen des ECU erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten. Dies liegt in der Verantwortung der Besitzer
Runder Schalldämpfer
Auspuffende aus gebürstetem Edelstahl
Renn-Auspuff, komplette Anlage, geliefert mit spezifischem Krümmer, Artikel ohne Homologation
Rennschalldämpfer, ohne Homologation, Serie M3 POPPY Impact Zero, entwickelt durch Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft, aus Edelstahl mit einer hohen Widerstandsfähigkeit gegenüber Vibrationen. Runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit abnehmbarem Renngitter, Böden aus CNC-Bearbeitung, nicht homologiert für den Straßenverkehr.
Krümmer: Der Krümmer aus Edelstahl 304 wird geliefert, einschließlich Flansche, Ringe und das entsprechende Halteset, das GPR-Komplettsystem wird direkt auf die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen vorzunehmen.
Original GPR-Produkt, entwickelt durch umfangreiche Erfahrungen in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine erhebliche Gewichtsreduktion und eine Verbesserung des Klangs des Motorrads.
Italien,
RENNAUSFÜHRUNG: Dieser Artikel wird nur für den RENN-Einsatz auf den Rennstrecken verkauft! Die Nutzung auf der Straße in offener Version entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr
KEIN DBKILLER: Da es sich um ein Rennprodukt handelt, sind weder Dbkiller für den Lärm noch Katalysatoren enthalten, es handelt sich um einen 100 % sportlichen Artikel
Die Verwendung von Rennartikeln kann in einigen Fällen ein Remapping des ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug and Play, es wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, keine Reklamationen werden bei einer Heiminstallation akzeptiert
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHREM LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Zulassungen ankommt, die ebenfalls den lokalen gesetzlichen Anforderungen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation des Produkts in einer genehmigten Version sind keine strukturellen Modifikationen am Motorrad erforderlich. Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Verpackung oder Tutorials auf und auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Lärmlimiter) für den Renneinsatz, das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich wie auf der Rennstrecke zu benutzen, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und ohne Kennzeichenhalter oder andere Teile, die im Konflikt mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Transformation in die Rennversion stehen. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum gilt das Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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