Description
Gründe für die Überholung: Neu verpackt. Eine großartige Gelegenheit, ein hochwertiges aerodynamisches Vorderrad zu einem reduzierten Preis zu erhalten, ideal zur Maximierung von Geschwindigkeit und Leistung auf der Straße.
Führung ist nichts für schwache Nerven. Die dritte Generation des ARC erreicht mit einer größeren inneren Felgenbreite von nun 22 mm einen neuen Höhepunkt der Innovation, die breitere Reifen ideal unterstützt und Ihnen Grip und Komfort bietet. Sie werden in der Lage sein, über lange Zeit mit erhöhter Geschwindigkeit davonzustürmen. Mit einer einzigartigen V-Form ermöglicht eine größere Innenbreite, ohne Aerodynamik und Gewicht zu beeinträchtigen.
Eigenschaften:
Größere innere Felgenbreite:
– Die 22 mm breite innere Felgenbreite unterstützt ideal breite Reifen (28 bis 30 mm) für erhöhten Komfort.
V-förmige Carbonfelge:
– Die neu entwickelte Felgenform bietet eine geringere Stirnfläche für weniger Grundwiderstand.
Aero-Speichen:
Nabe:
– Die 180 DICUT Naben mit reibungsarmen SINC Keramiklager.
Systemgewicht:
– Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung sowie dem Fahrrad mit Gepäck zusammen.
Hooked / Crotchet Tubeless TC:
– Hooked oder Crotchet bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. In dieser Variante hat das Felgenhorn einen sogenannten Haken. Dies unterstützt die Fixierung des Reifenwulstes und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei hohen Drücken (> 5 bar Reifendruck). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, eine Schlauchmontage ist aber auch möglich.
Felgendurchmesser:
– Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Radgröße für Straßenrennen. Jede Radgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrstile.
Felgenhöhe:
– Im Radsport hat die Felgenhöhe erheblichen Einfluss auf Aerodynamik, Agilität und Gewicht des Laufrads. Das allgemeine Prinzip ist: je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil; je niedriger das Felgenprofil, desto größer die Reaktionsfreudigkeit und desto besser die Handhabung in Kurven und bei Geschwindigkeitswechseln.
Innere Felgenbreite:
– DT Swiss bietet MTB-Felgen mit inneren Felgenbreiten von 20 – 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenunterstützung. Bessere Reifenunterstützung reduziert das Risiko von „Burping“ und ermöglicht daher eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.
Steckachse:
– Steckachse bezieht sich auf ein Laufradmontagesystem. Die RWS-Technologie von DT Swiss ermöglicht eine schnelle, präzise Montage einfach durch Drehen eines leicht einstellbaren Hebels. Steckachsensysteme garantieren eine steife und sichere Verbindung zwischen Laufrad und Rahmen. Steckachsen müssen mit dem Rahmen und der Gabel kompatibel sein, da die Einbaubreite, der Durchmesser und das Gewinde der Achse variieren und vom Rahmen- und Gabelhersteller definiert werden.
Bremsenschnittstelle:
– Der Vorteil des Center Lock Systems besteht darin, dass die Scheibenbremsaufnahme mit einem einzigen Sicherungsring erfolgt, was die Montage erleichtert. Andererseits ist ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch), dass bei einer notwendigen Reparatur unterwegs kein Spezialwerkzeug zur Demontage benötigt wird.
Center Lock:
– Center Lock bezieht sich auf ein von Shimano entwickeltes System für Bremsscheiben. Die Bremsscheibe wird mittels einer Außenverzahnung und dem Aufschrauben eines Sicherungsrings auf der Nabe montiert. Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Bremsscheiben zentriert sind und die Montage nur das Aufschrauben eines einzigen Sicherungsrings erfordert.
Pro Lock:
– Pro Lock ist eine Gewindesicherungsfunktion, die ein Lösen der Speichennippelverbindung verhindert und extrem haltbare Laufradkonstruktionen ermöglicht.
Technische Daten:
– Nettogewicht: 1001 g
– Empfohlenes Systemgewicht max.: 110 kg
– ASTM-Klassifizierung: 1
– Inklusive Reifen: Continental Aero 111 29-622
– Inklusive Schläuche: Continental TPU Tube SV
– Material: Carbon
– Reifenbindung: Hooked / Crotchet tubeless TC
– Ventilloch: Presta
– Felgendurchmesser: 29´´ / 700C
– Felgenhöhe: 55 mm
– Innenbreite: 22 mm
– Außenbreite: 28 mm
– Nabentyp: 180
– Achssystem: 12 mm Steckachse
– Einbaumaß: 100 mm
– Bremsenschnittstelle: Disc Center Lock
– Speichen links: DT aerolite® II t-head
– Speichen rechts: DT aerolite® II t-head
– Speichenmuster: Two-cross (1:1)
– Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum
Inklusive:
– Tubeless Band 25 mm
– TL Vent Alu Schwarz 49-65 mm
– Ventilschutz
– Laufradtasche
– Continental Aero 111 29-622
– Continental TPU Tube SV
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