Silencieux moto GPR Tech M3 Yamaha FZ6 600-Fazer S1-S2 2004-2013-Schneller Versand

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Yamaha Fz6 600-Fazer S1-S2 2004-2013, M3 Poppy, Paar zugelassener Auspufftöpfe, geliefert mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischen Anschlüssen.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers sowie der zugehörigen Schweißnähte/Sicherungsschrauben verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Einsatz auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Runder Schalldämpfer.
Endstück in gebürstetem Edelstahl.
Paar zugelassener Auspufftöpfe, geliefert mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischen Anschlüssen.
Zugelassener Schalldämpfer M3 POPPY Impact Zero, entwickelt durch Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft, in Edelstahl mit Karbon-Look, runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit abnehmbarem Racing-Gitter, CNC-gefräste Enden, straßenzugelassen.
Anschlüsse und Montageset: Dieses Kit enthält den spezifischen Anschluss und/oder den Halbraumkrümmer sowie das entsprechende Set an Halterungen und Zubehör, das eine Installation ohne strukturelle Veränderungen ermöglicht.
Original GPR-Produkt, entwickelt durch umfassende Erfahrungen in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsreduktion und Klangverbesserung des Motorrads.
Abnehmbare Db-Killer? Die Veränderung der Db-Killer-Schweißnähte oder der Sicherheitsschrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für die Straßenbenutzung und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für den RENN-Einsatz auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften des öffentlichen Straßenverkehrs.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Lärm zugelassen. Der Kunde muss zuvor überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um die Vorschriften für den Straßenverkehr einzuhalten und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Das Kit kann für die offizielle Jahresinspektion verwendet werden.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen. Es wird keine Reklamation bei unsachgemäßer Installation akzeptiert.
Das spezifische Zulassungszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen. Jeder Schalldämpfer trägt den Zulassungscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Arbeiten zu unterbrechen und sofort Informationen und/oder Rat beim Kundendienst anzufordern.
Gilt in Tirol und der Schweiz eine Begrenzung auf 95 dB? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu installieren. Es wird empfohlen, die Anweisungen auf der Verpackung oder in den sichtbaren Tutorials und auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmminderung) für den Renneinsatz. Das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaseinlasswinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Garantie des Produkts. Diese beginnt mit dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur durch Rückgabe an die GPR-Fabrik oder an den nächstgelegenen autorisierten Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden anbieten; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder einzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.