Batteriecluster 714-140A-DVSR-Schneller Versand

Description

Der Batterieverteilungscluster BEP 714-140A-DVSR ist eine All-in-One-Lösung zur Energieverwaltung an Bord von Einmotorenbooten mit zwei Batteriebänken. Durch die Integration eines Doppelspannungsüberwachungsrelais (DVSR) in ein kompaktes Gehäuse ersetzt dieses System vorteilhaft die separate Installation eines Batterieumschalters und eines Laderelais. Das Ergebnis ist eine vereinfachte Verkabelung, reduzierter Platzbedarf und erhöhte Zuverlässigkeit – alles in einem Design, das für die anspruchsvollsten maritimen Umgebungen ausgelegt ist. Dieses Modell gehört zur Serie 700 von BEP, die für ihre Modularität und Konformität mit ABYC-Normen bekannt ist.

Automatische und intelligente Ladesteuerung

Das Herzstück des Systems ist das integrierte DVSR (Dual Sensing Voltage Sensitive Relay). Dreht der Motor und die Spannung der Servicebatterie erreicht 13,4 V (bei 12 V), schließt sich das Relais automatisch und verbindet beide Batteriebänke zur gleichzeitigen Ladung. Sinkt die Spannung auf 12,8 V (Motor aus), öffnet sich das Relais und trennt die Reservebatterie. Diese automatische Steuerung stellt sicher, dass stets eine vollständig geladene Reservebatterie für den Motorstart oder die Versorgung von Sicherheitssystemen zur Verfügung steht. Das System ist für den Betrieb mit 12 V und 24 V ausgelegt, mit automatischer Spannungserkennung.

Vereinfachte Installation und marine Robustheit

Mit den Abmessungen 138 x 69 x 75 mm ist der Cluster 714-140A-DVSR deutlich kompakter als herkömmliche Lösungen aus separaten Schaltern und Relais. Er ist aus hochfestem, faserverstärktem Kunststoff gefertigt, der eine hervorragende Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und chemische Einflüsse bietet – ideal für maritime Umgebungen und Freizeitfahrzeuge. Das System kann so konfiguriert werden, dass es nur bei aktivierter Motorkontaktstellung arbeitet, wodurch der Stromverbrauch auf 0 Ampere sinkt, wenn der Motor steht. Diese Funktion ist ein entscheidender Vorteil zur Schonung der Batterie während längerer Stillstandszeiten.

Vergleich mit Konkurrenzprodukten

Im Vergleich zu einfacheren Lösungen wie einem manuellen Batterieumschalter (z. B. BEP 701-S) bietet dieser Cluster eine vollständige Automatisierung der Ladesteuerung, eliminiert das Risiko von Vergessen und stellt sicher, dass die Reservebatterie stets einsatzbereit ist. Gegenüber komplexeren Systemen wie Mehrfach-Ladegeräten bietet der 714-140A-DVSR eine einfachere und kostengünstigere Lösung für Einmotorenboote, die sich auf die Kernfunktion der Lastverteilung konzentriert. Er zeichnet sich durch sein integriertes Design und die UL-1107-Zertifizierung als Zeichen für Sicherheit und Konformität aus.