Description
Der Rekon ist ein leichter Trailreifen, der für schnelles Fahren in technischem Gelände konzipiert ist.
Gummimischung:
– Dual Compound (am besten für trockene, harte Bedingungen)
– 3C MaxxSpeed (am besten für XC-Rennbedingungen)
– 3C MaxxTerra (am besten für gemischte Bedingungen)
Karkassen:
– 60 TPI + EXO (am besten für allgemeinen Trail-Einsatz)
– EXO+ (am besten für den schweren Trail-Einsatz)
– 2.40 Größen sind für Felgen mit einer Innenbreite von 30 mm-35 mm optimiert
– Tubeless Ready-Spezifikationen sind in den Tabellen unten mit TR gekennzeichnet
Spezifikationen:
– Größe: 27.5X2.60
– ETRTO: 66-584
– TPI: 120
– Wulst: Faltbar
– Gewicht (g): 844
– Gummimischung: MAXX TERRA
– Max PSI: 40
– Technologie: MT/EXO/TR
– Rollgeschwindigkeit: 3/5
– Kurvenkontrolle: 3/5
– Brems-Traktion: 3/5
Technologie:
3C MaxxTerra:
– Maxxis 3C MaxxTerra ist eine mittelschnelle Triple-Compound-Konfiguration, die in unserer Mountainbike-Reifenlinie verwendet wird. Die 3C MaxxTerra-Mischung bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed und gleichzeitig bessere Verschleißfestigkeit und geringeren Rollwiderstand als MaxxGrip, was sie ideal für das Trailfahren bei allen Bedingungen macht.
3C MaxxGrip:
– Die 3C MaxxGrip-Mischung von Maxxis verwendet die klebrigste und am langsamsten zurückfedernde Gummimischung, die wir für Mountainbike-Reifen anbieten. Diese Hochleistungs-Mischung ist dieselbe, die von unseren Top-Athleten im World Cup Downhill und Enduro World Series verwendet wird, und ist jetzt in einer Vielzahl von Karkassenkonfigurationen erhältlich, um allen Fahrern gerecht zu werden.
EXO:
– EXO ist ein schnitt- und abriebfestes Material, das den Seitenwänden vieler Maxxis Mountainbike- und Gravel-Reifen hinzugefügt wird. Dieses dicht gewebte Gewebe ist leicht und sehr flexibel, sodass die Leistung des Reifens unbeeinflusst bleibt. Wählen Sie EXO Protection für erhöhte Haltbarkeit beim Gravel-, XC- und leichten Trail-Fahren.
EXO+:
– EXO+ ist die mittelschwere Pannenschutzoption von Maxxis, die sich für allgemeine Trail-Fahrten und leichte E-Bikes eignet. Wir beginnen mit einer strapazierfähigen 60 TPI-Karkasse, fügen unsere legendäre EXO-Pannenschutzschicht in den Seitenwänden hinzu und krönen das Ganze mit einem kleinen Butyleinsatz um den Wulst. Die robuste Karkasse und das EXO-Material schützen vor Beschädigungen durch Steine und Wurzeln, während der Butyleinsatz den Reifen vor Durchschlägen schützt und Felgenschäden vorbeugt.
Tubeless Ready:
– Maxxis Tubeless Ready (TR) Reifen bieten bessere Traktion, geringeren Rollwiderstand und weniger Pannen durch den Wegfall des Schlauchs. Fahren Sie mit niedrigerem Druck für verbesserte Haftung und Kontrolle. Achten Sie auf die TR-Markierung an der Seitenwand.
Hinweis zur Installation: Muss mit Tubeless-kompatiblen Felgen und flüssigem Dichtmittel verwendet werden, um den Luftdruck aufrechtzuerhalten und kleine Löcher abzudichten. Dichtmittel regelmäßig prüfen und nachfüllen, da es mit der Zeit austrocknet
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