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Motorradauspuff GPR Tech Furore TE Furore Husqvarna TE 610 E-SM 610 2005-2006-Schneller Versand

Original price was: CHF536.68.Current price is: CHF107.33.

SKU: MAG13248579 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Husqvarna TE 610 E – SM 610 2007-2009, Furore schwarz, homologierter und legaler Auspuff, dämpfer mit Mittelkrümmer, abnehmbarer db killer und Katalysator
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der dazugehörigen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren Katalysator von GPR? Ja, es gibt einen Katalysator.
2in1
Dämpfer in ovaler Form
Mundstück in Mattschwarz
Auspuff homologiert und legal, dämpfer mit Mittelkrümmer, abnehmbarer db killer und Katalysator.
Serie der Schalldämpfer FURORE NERO, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Stopfen, die mittels CNC-Bearbeitung gefertigt und mit einer Keramikbeschichtung für hohe Temperaturen lackiert werden, elliptische Form 90x120mm.
Krümmer und Katalysator: Das Kit enthält einen spezifischen Mittelkrümmer, an dem der Katalysator montiert ist, Installation ohne Schneiden oder Modifikationen. Der GPR Mittelkrümmer wird am ersten Originalanschluss montiert, wo sich die Originalklemmen befinden.
Originales GPR-Produkt, entwickelt durch große Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtseinsparung und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Dbkiller und abnehmbare Katalysatoren? Änderungen an den Schweißnähten am Dbkiller und Katalysator oder an den Diebstahlschutzschrauben oder das Entfernen der Halterung sind illegal für die Straßenverwendung und entsprechen nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße ist nicht konform mit den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
Sie können das Kit für die jährliche offizielle Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: GPR Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, keinerlei Reklamationen werden bei falscher Installation akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es erforderlich, die Arbeit zu stoppen und sofort Informationen und/oder Rat vom Kundendienst anzufordern.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHREM LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen geliefert wird, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet, bevor Sie kaufen.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Ortsansässige und nicht für Touristen.
2in1 Keine strukturellen Änderungen am Motorrad sind für die Installation erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version nutzen zu können. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf youtube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Lärmminderer) für den Renneinsatz. Das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung dafür, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Kennzeichenträger oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt stehen würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Anfrage nach Rückgabe wird abgelehnt. Ab dem Zeitpunkt des Kaufs mit Anspruch auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Dämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff erneut zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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