Description
Technische Merkmale.
Diese Spezialstoßdämpfer weisen technische Merkmale auf, die den ultimativen technologischen Ausdruck darstellen.
Typ: Oloneumatischer Stoßdämpfer mit separatem Ausgleichsbehälter.
Verwendung: Rennroller.
Kolbenstange Ø 14 mm aus 38 NiCrMo4 UNI 7845 Stahl, verchromt mit einer Hartchromschicht von 25-30 Mikron (Oberflächenhärte der behandelten Stange weiterhin HRC 55/60).
Kolben Ø 36 mm mit zwei unabhängigen Lamellenpaketen: eines für den Zug und eines für den Druck.
Neues Lamellensystem aus Harmonikastahl mit Blattfederkonfiguration.
Kolbenführungsplatte vom Typ LUBRIFLON-PTFE B70 (modifizierte Mischung mit Bronzefüllstoffen).
Gleitlagerbuchse DU (Mischung aus kugelförmigem Bronzeextrakt auf einer weichstahlplatte, entsprechend bearbeitet mit anschließender Imprägnierung und Verteilung einer PTFE+PB-Mischung).
Abstreifring aus SEALTHANE Polyesterharz der Güteklasse 9345.
Mikrometrische Einstellung der Federvorspannung mittels einer Führung.
Einstellbare hydraulische Dämpfung in der Ausdehnung, in fast 24 Positionen voreinstellbar.
Doppelte Einstellung der hydraulischen Dämpfung in der Kompression, jeweils in fast 10 Positionen voreinstellbar, getrennt für niedrige und hohe Geschwindigkeiten.
Spezialöl mit niedriger Viskosität, praktisch unempfindlich gegen Temperaturschwankungen.
Externer Ausgleichsbehälter, der eine Erhöhung der Menge der internen Flüssigkeit ermöglicht.
Stange: hinten 333 + 25 mm – vorne 181 mm.
Hub: hinten 62 mm – vorne 45 mm.
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