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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Evo4 Aprilia RSV4 1000 2017-2020-Schneller Versand

Original price was: CHF463.22.Current price is: CHF92.64.

SKU: MAG13278906 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Aprilia Rsv4 1000 2017-2020, Furore Evo4 schwarz, legaler, homologierter Auspuff, Schalldämpfer mit Katalysator, abnehmbarer Db-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers und der dazugehörigen Sicherheitsverschraubungen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator.
Schalldämpfer in ovaler Form.
Mundstück in mattem Schwarz.
Legal, homologiert, Schalldämpfer mit Katalysator, abnehmbarer Db-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Serie der Schalldämpfer FURORE NERO EVO4, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und CNC-bearbeiteten Avional-Kappen, lackiert mit einer keramischen Beschichtung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm.
Anschluss und Katalysator für die Montage: Dieses Kit enthält den spezifischen Katalysatoranschluss und das entsprechende Kit von Halterungen und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch große Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsreduktion und Verbesserung des Motorradklangs.
Sind Db-Killer und abnehmbare Katalysatoren möglich? Das Verändern der Schweißnähte am Db-Killer und am Katalysator oder der Diebstahlsicherungsbolzen oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für die Nutzung auf der Straße und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für RACING-Nutzung auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den geltenden Verkehrsregeln im öffentlichen Straßenverkehr.
Das Kit kann für die jährliche offizielle Inspektion verwendet werden.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren; keine Reklamationen werden bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung; jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Tätigkeit sofort zu unterbrechen und umgehend Informationen und/oder Ratschläge vom Kundenservice anzufordern.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer aus IHREM LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Zulassungen geliefert wird, die ebenfalls den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet, bevor Sie kaufen.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Begrenzung gilt nur für einheimische Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die sichtbar und auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmlimiter) für den Renneinsatz; das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Taschen, ohne Taschenlampe und ohne Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem geänderten Gaswinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kaufdatum besteht ein Reparaturanspruch mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss sich damit einverstanden erklären, den Serienauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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